在近日召開(kāi)的“2014年中國(guó)智能交通年會(huì)暨智能交通創(chuàng)新成果展”上，軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)（RITS）專業(yè)委員會(huì)正式成立。這是協(xié)會(huì)相繼成立城市交通專業(yè)委員會(huì)、交通安全專業(yè)委員會(huì)和水路交通專業(yè)委員會(huì)后的又一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)委員會(huì)。
據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤介紹，近年來(lái)，隨著軌道交通客流量和貨運(yùn)量的大幅度增長(zhǎng)，軌道智能運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，已成為我國(guó)智能交通發(fā)展的又一個(gè)新亮點(diǎn)。為促進(jìn)軌道交通行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)資源整合，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展，加快軌道交通領(lǐng)域的信息化、智能化發(fā)展，在廣泛調(diào)研、征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)（RITS）專業(yè)技術(shù)委員會(huì)正式成立，希望為我國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)專委會(huì)依托單位為北京交通大學(xué)，首屆主任由軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)首席教授、北京交通大學(xué)智能系統(tǒng)與安全技術(shù)研究中心主任賈利民擔(dān)任。委員單位還包括：西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)鐵路總公司信息技術(shù)中心、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所、國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心等高等院校和科研機(jī)構(gòu)；中國(guó)通信信號(hào)總公司、中國(guó)南車中央研究院、中國(guó)北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司、北京市軌道交通指揮中心、上海申通地鐵公司、廣州地下鐵道總公司等企事業(yè)單位。
本屆年會(huì)由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦，廣東省智能交通協(xié)會(huì)承辦。為使年會(huì)形式多樣、內(nèi)容豐富，除了常規(guī)的主論壇、分論壇外，年會(huì)還設(shè)置了中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)、《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2013）》及《2014年度智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》發(fā)布、“中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)”及“全國(guó)十佳交通信息服務(wù)軟件”評(píng)選等活動(dòng)。
此外，為了更好地鼓勵(lì)創(chuàng)新，本屆年會(huì)還面向行業(yè)開(kāi)展了第二批獎(jiǎng)勵(lì)基金的捐贈(zèng)，得到了北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、博康智能網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司的積極響應(yīng)，共募集捐贈(zèng)資金90萬(wàn)元。
本文網(wǎng)址：http://www.szhzj.net/html/jsyd/101.html 據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤介紹，近年來(lái)，隨著軌道交通客流量和貨運(yùn)量的大幅度增長(zhǎng)，軌道智能運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，已成為我國(guó)智能交通發(fā)展的又一個(gè)新亮點(diǎn)。為促進(jìn)軌道交通行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)資源整合，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展，加快軌道交通領(lǐng)域的信息化、智能化發(fā)展，在廣泛調(diào)研、征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)（RITS）專業(yè)技術(shù)委員會(huì)正式成立，希望為我國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)專委會(huì)依托單位為北京交通大學(xué)，首屆主任由軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)首席教授、北京交通大學(xué)智能系統(tǒng)與安全技術(shù)研究中心主任賈利民擔(dān)任。委員單位還包括：西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)鐵路總公司信息技術(shù)中心、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所、國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心等高等院校和科研機(jī)構(gòu)；中國(guó)通信信號(hào)總公司、中國(guó)南車中央研究院、中國(guó)北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司、北京市軌道交通指揮中心、上海申通地鐵公司、廣州地下鐵道總公司等企事業(yè)單位。
本屆年會(huì)由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦，廣東省智能交通協(xié)會(huì)承辦。為使年會(huì)形式多樣、內(nèi)容豐富，除了常規(guī)的主論壇、分論壇外，年會(huì)還設(shè)置了中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)、《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2013）》及《2014年度智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用匯編》發(fā)布、“中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)”及“全國(guó)十佳交通信息服務(wù)軟件”評(píng)選等活動(dòng)。
此外，為了更好地鼓勵(lì)創(chuàng)新，本屆年會(huì)還面向行業(yè)開(kāi)展了第二批獎(jiǎng)勵(lì)基金的捐贈(zèng)，得到了北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、博康智能網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司的積極響應(yīng)，共募集捐贈(zèng)資金90萬(wàn)元。
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