深圳巴士集團(tuán)將在2016年更新3500余臺(tái)非純電動(dòng)公交車，基本實(shí)現(xiàn)集團(tuán)車輛的全面電動(dòng)化。這意味著深圳巴士集團(tuán)將成為全國(guó)第一家大型的全電動(dòng)化公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)。深圳市交委則透露，按計(jì)劃，至2016年底全市公交電動(dòng)化率將達(dá)到65%。
深圳巴士集團(tuán)最早在2008年接觸新能源公交。2015年，新能源車輛規(guī)模達(dá)到4509臺(tái)，約占所有營(yíng)運(yùn)車輛的65%。2016年，計(jì)劃全年對(duì)3573臺(tái)非純電動(dòng)大巴進(jìn)行更新。屆時(shí)深圳巴士集團(tuán)純電動(dòng)公交車輛總量將達(dá)到5674輛，基本實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化，成為全國(guó)第一家大型的全電動(dòng)化公交的運(yùn)營(yíng)企業(yè)。
公交車純電動(dòng)化，充電設(shè)備作為必要的配套設(shè)施必不可少。公司目前為純電動(dòng)大巴服務(wù)的充電樁已有900多個(gè)，為配合巴士集團(tuán)此次投放計(jì)劃，計(jì)劃新增建設(shè)33個(gè)充電站點(diǎn)共534個(gè)充電樁，這些充電樁主要配置在公交始末站。與此前的充電樁相比，新的充電樁為150Kw直流充電設(shè)備，充電效率要高出四成左右。未來(lái)，公司規(guī)劃按照1：3的比例，即1個(gè)充電樁服務(wù)3臺(tái)純電動(dòng)大巴的模式，規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)備，保障純電動(dòng)大巴的正常運(yùn)營(yíng)。
目前巴士集團(tuán)等公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，對(duì)于新采購(gòu)的純電動(dòng)大巴已提出相關(guān)技術(shù)門檻，新純電動(dòng)大巴涉水深度已達(dá)到40～1250px，基本可以保證雨天的正常運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)深圳市政府相關(guān)規(guī)劃，深圳公交將力爭(zhēng)在2017年底、確保在2018年實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化。而深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)官網(wǎng)透露，將在公交和出租車行業(yè)全面推廣應(yīng)用新能源車輛，確保2016年實(shí)現(xiàn)全市公交行業(yè)純電動(dòng)化率達(dá)65%。
而預(yù)計(jì)深圳超過(guò)1.5萬(wàn)輛公交巴士全面電動(dòng)化后，年減排二氧化碳可達(dá)到38萬(wàn)噸，減少一氧化碳、二氧化硫等其它污染物近5000噸。