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和平大道公交專用車?yán)寐什桓?，現(xiàn)只有612，32和70路，而且這三條線路的班次也較少，希望能增加線路。32路和平路東站到云龍區(qū)政府站之間太長，希望能增加一站香溪左岸站或和平婦產(chǎn)醫(yī)院站。增加線時能否考慮在和平婦產(chǎn)醫(yī)院設(shè)站，不要和云龍區(qū)政府的站重合。

建議3路車從四道街走響山路東三環(huán)高架楊山路至高鐵站，走下淀路時間太長，每次去高鐵站都耽誤時間。3路改線后，下淀路有3附車 不影響下淀居民出行，節(jié)省高鐵及蟠桃居民進(jìn)城時間

希望從美的翰城有直達(dá)中山飯店經(jīng)過的公交

天齊路一直往北的楊屯，現(xiàn)在還沒有公交車，生活在北區(qū)的娃們，出行實(shí)屬不易，上次調(diào)整的時候已經(jīng)反應(yīng)過一次了，那時候也確實(shí)調(diào)整了，好景不長，沒多長時間又沒有公交車了。希望你們能采納聯(lián)系，為北區(qū)的小伙伴帶來出行的便利。

萬科城那邊能不能增加其他線路的車啊，去段莊濱湖線路的，很多萬科城住的西邊西苑段莊附近的，要過去還要轉(zhuǎn)車，612和605都是到綠地那邊的，車本身就小，現(xiàn)在住的人越來越多，尤其高峰期的時候車上都擠不動，運(yùn)行時間也只到七點(diǎn)半，在外面吃個飯晚點(diǎn)都沒有公交車坐了

大學(xué)路目前有51和63路公交車，現(xiàn)在隨著礦大和礦大附中開始上課，學(xué)生眾多，希望增加大學(xué)路至其他地方車輛，方便孩子上學(xué)。

17路車增加班次，增加九里新苑站點(diǎn)，延長至楊屯

建議延長612路和605路車的運(yùn)行時間，以及增加公交車次，一到高峰期的時候人多的都上不去，本來去萬科城的車就不多，現(xiàn)在住的人越來越多，坐個車都不容易，晚上想逛個街，都沒有回去的車，只到七點(diǎn)半也太早了吧

73路公交車直到星光名庭門口，建議將車往東開到萬豪綠城，然后從泰隆商業(yè)街東口發(fā)車，這樣商業(yè)街里的人可以坐73路直接進(jìn)城，不用轉(zhuǎn)車。73路車可以多拉乘客

建議將3路車該走香山物流高架-楊山路，這樣去高鐵站的人就可以節(jié)省很多時間。目前3路車與3附車走的下淀路線重合，改線不影響下淀路居民出行。請貴公司予以考慮

希望5路車能按時按點(diǎn)發(fā)出，經(jīng)常壞?。?！然后晚點(diǎn)，能不能5路公交多設(shè)幾個班次，半小時一班確實(shí)等的心累，現(xiàn)在是冬天了5路公交還是以前的舊的公交車，慢不說還漏風(fēng)，實(shí)在是冷，在5路周圍的學(xué)校小區(qū)也多，能不能改成新的公交車。希望領(lǐng)導(dǎo)采納。

建議：在新城區(qū)太行路沿線增加公交線路到市區(qū)理由：太行路東首，徐州中心醫(yī)院新城區(qū)分院運(yùn)營一年多，太行路沿線分布著未來城、公園首府、綠地香頌、書香苑、原香漫谷、泊林公館等多個成熟小區(qū)，商業(yè)較多，人流量較大，建議增加公交線路。

在泉山區(qū)湖北路濱湖花園三期東邊、江蘇銀行路邊有個站臺叫湖濱市場站。59路車在此不?？?，奇怪的是在西邊的步行街路口，沒有任何站臺標(biāo)志的地方，出現(xiàn)一個招呼站，59路在那里?？?。招呼站停車不安全，且無標(biāo)示徐州電視臺報道過。強(qiáng)烈建議59路車在正式站臺湖濱市場站設(shè)站

建議：在新城區(qū)太行路沿線增加公交線路到市區(qū)理由：太行路東首，徐州中心醫(yī)院新城區(qū)分院運(yùn)營一年多，太行路沿線分布著未來城、公園首府、綠地香頌、書香苑、原香漫谷、泊林公館等多個成熟小區(qū)，商業(yè)較多，人流量較大，建議增加公交線路。

在泉山區(qū)湖北路濱湖花園三期東邊、江蘇銀行路邊有個站臺叫湖濱市場站。59路車在此不?？?，奇怪的是在西邊的步行街路口，沒有任何站臺標(biāo)志的地方，出現(xiàn)一個招呼站，59路在那里停靠。招呼站停車不安全，且無標(biāo)示徐州電視臺報道過。強(qiáng)烈建議59路車在正式站臺湖濱市場站設(shè)站

堤北公交車站增加晚班公交車 堤北附近居民很多 但是晚上7.30以后就沒有公交車了 上下班要是加班很不方便

您好，12路公交車自從被私人承包以后，服務(wù)質(zhì)量連續(xù)下降，大部分售票員在車輛運(yùn)行中與司機(jī)乘客閑聊，吃東西，最嚴(yán)重的就是玩手機(jī)，睡覺，不及時報站，這是通病，這與創(chuàng)建文明城市行為嚴(yán)重不符，望公司能夠重視，招聘一些有素質(zhì)的售票員，提高服務(wù)質(zhì)量，建議公司能夠收回私人承包制度，公交公司統(tǒng)一管理，謝謝！票價過高，這是所有12路乘客的心聲！

提議：1：一路車萬虹橋文化宮站點(diǎn)與與終點(diǎn)火車站站點(diǎn)之間的路太長應(yīng)該在中間加個站點(diǎn)。2：新淮海西路通車倆年啦。今年只加入啦65路車，而且要等將近20分鐘左右才有一班。缺少到達(dá)火車站與高鐵站的公交車。謝謝

提議：1：一路車萬虹橋文化宮站點(diǎn)與與終點(diǎn)火車站站點(diǎn)之間的路太長應(yīng)該在中間加個站點(diǎn)。2：新淮海西路通車倆年啦。今年只加入啦65路車，而且要等將近20分鐘左右才有一班。缺少到達(dá)火車站與高鐵站的公交車。謝謝

611線路公交從御景灣發(fā)車應(yīng)該從如意家園南門過，然后到欣欣路站，然后再到食品城，不應(yīng)該從御景灣首末站直接到食品城了，要不然如意家園南門和對面的中專學(xué)校就坐不到611去市里了，本來這邊公交就特別少