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29 徐州站～大湖 徐州站（藍天）、天橋東、九七醫(yī)院、黃山加油站、黃山市場、慶豐橋、喬家湖、長山村 6:20~18:00（但是現(xiàn)在29路徐州站-前壩、李莊村、閻窩村好像超出運營范圍了，每班車的間隔都30多分鐘想跑遠要加車呀！）

現(xiàn)在植物園向北居住人口越來越多，線路卻還是這么少，車輛也特別少。應(yīng)該增加車輛！也應(yīng)該增加從徐礦城→植物園→段莊的車輛，每次都是繞行一個小時！希望注意

徐州銅山新區(qū)寶信潤山社區(qū)已經(jīng)上房，居民即將入住，強烈建議11附線延長至寶信潤山，或者向西延長至國基城邦，以方便沿線居民出行，謝謝。

泉山森林海和加州玫瑰園公交站及線路設(shè)置建議如下： 1、泉山森林海小區(qū)和加州玫瑰園小區(qū)的居民往新區(qū)方向目前有902路，班次確實太少，很多人不能靠它出行，建議增加班次，班次多了坐的人自然逐漸會多起來。 2、礦大路往北進入市區(qū)方向有63路等，但居民要步行很遠，如

建議公交19路走中央百大

尊敬公交公司領(lǐng)導(dǎo)好：從新城區(qū)去市內(nèi)真的特別困難，龍湖世家門口只有一班97路，想換乘其它車輛，站臺之間離的很遠，建議站臺之間的距離離的能近一些或同一站臺，方便換乘。91路和95路都從附近過，但就是不停。建議91路和95路在龍湖世家站臺停一下，讓附近居民能上下，感謝！

1高鐵綠地之窗.二期東門設(shè)置站臺2.72路和32路車在二期設(shè)站臺3.

增加新城區(qū)雍景新城小區(qū)到市里的公交車

增加新城區(qū)雍景新城小區(qū)到市里的公交車，在雍景新城小區(qū)住的大都是因為孩子在擷秀中學上學，每逢周末或節(jié)假日孩子就沒法去市里上補習班，只有一班97路，并且要等的時間太長

新城區(qū)人才家園東區(qū)馬莊這邊的連一輛公交車都沒有，想要出門很麻煩，好多人會因此出不了門，不需要多，哪怕有一輛公交車也可以，然后建設(shè)一個公交站臺，方便這邊的人出行，既然是為人民服務(wù)，那就應(yīng)該一次做好

希望有新城區(qū)--三環(huán)南路---礦大西門----金山東路---泰山路---隧道----工商局（財富廣場）---二院西門---礦務(wù)局---新淮海路----雨潤新城

銅山新區(qū)泉山森林海到新區(qū)的902路能否增加班次，目前間隔半小時甚至更久，太難等了。另外63路能不能從泉山森林海和加州玫瑰園之間的主干道通行，現(xiàn)在從小區(qū)到站牌得走至少25分鐘，太遠了。

銅山新區(qū)泉山森林海到新區(qū)的902次公交車半個小時才發(fā)一班，可以增加班次嗎？另外希望63路可以從泉山森林海里面主干道通行，目前坐63路跑到大門口至少25分鐘，太遠了。

住老市政府，青年路，戲碼臺一帶的人去體育中心等西部沒公交車坐，建議75路到萬虹橋電子市場后前行至解放路口左轉(zhuǎn)，設(shè)青年路小學站，中國人壽北站，戲碼臺站，然后右轉(zhuǎn)進和平路，設(shè)師范大學站，再到目前的云龍公園南門站 恢復(fù)現(xiàn)在線路

高鐵小區(qū)綠地之窗，目前已有3期上房，現(xiàn)在小區(qū)入住人員頗多，出行很不方便，建議72路，32路增加站點，設(shè)在2，4期之間輻射周圍小區(qū)。望領(lǐng)導(dǎo)給予關(guān)注。

開條東站直接到南湖校區(qū)的車吧。學生黨打的50一次傷不起啊

1、建議6路車延長營運時間和延長到火車站，每天下班提心吊膽怕趕不上晚班車。 2、建議增設(shè)從九里領(lǐng)袖到段莊和云龍湖的線路。3、建議13或13付從九里一中、領(lǐng)袖門口走

期待把公交修造廠的公交車搬到杏山子站來，西三環(huán)高架橋已經(jīng)通車了，公交車可以順暢運行，而且可以照顧到西關(guān)好多小區(qū)的住戶，像開元四季，湖西雅苑，精英閣等等。

希望把公交修造廠的公交車搬到杏山子站，能夠照顧更多的住戶。開元的公交車太少了。

建議：64路公交車，走御景灣、東南郡、翡翠城、中間的的翡翠路，轉(zhuǎn)東南郡小區(qū)門口，轉(zhuǎn)新新路，走徐州中專、如意家園、在去食品城，這樣可以方便3個小區(qū)人員的出行?。。。?！