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今天下午2點多的時候我坐118附忘記掃下車碼了，問了別人說只會扣我一次全程的錢，但是到現(xiàn)在我還沒收到付款消息，是一直在扣錢嗎

游1又抽風了，又看到招手不停車了。12.14周五北向路過四院，蘇c33072前面那班車，大概下午4點55分或許是貴公司有如下一條規(guī)定：游1公交車司機有權利不載，拒載任何不在站臺的乘客，即使在招手。如果是建議下次張隊長打電話反饋時務必加上此條規(guī)定以及不要做出空頭的承諾謝謝

建議112是否可以延長到萬科城，這邊也上房三年了，到東區(qū)高鐵站沒有直達的車，不是太方便。公司是否可以考察一下。

69路可以通過南三環(huán)經(jīng)翟山南路，增加一站臺，而后進終點站。這樣可以為周圍的居民帶來方便

上行不再走迎賓路，直接由天橋右轉(zhuǎn)走復興南路到火車站。下行不再走綠地世紀城西門，由綠地世紀城北門向東，走漢景大道、經(jīng)一路、三八河南路、云苑路到郭莊路停保場。減少站點：綠地世紀城（民祥園路），青年路口，宣武市場等站點，增加站點：綠地世紀城（漢景大道），慶豐路，經(jīng)一路，三八河南路，緯一路，云苑路，郭莊路停保場等站點。

12月14日下午我去二院開藥，感謝3點左右停在徐醫(yī)附院的65路司機師傅，看我行動不便司機師傅急忙過來攙扶上下車，搬輪椅。并再三叮囑座好，不要著急。態(tài)度真好就像親人一樣。非常感謝他和同車的乘客。有情有愛徐州公交人

建議把65快車改為混動，蘇C33868，開過快車電顯也好調(diào)試，65快本身客流也不大，但是65路客流挺高，雙客有點浪費。不如開65路，而且建議將65快發(fā)車時間改一下，下午3點，在農(nóng)校拉不到人，農(nóng)校下午15點40下課，可以在16點左右發(fā)車，能拉到客流

112路公交車目前只到鼓樓區(qū)的山南小鎮(zhèn)，乘客平時也較少，如果延長至萬科城，也就是延長一兩站，不僅能增加乘客，也能大大方便萬科城的居民出行，萬科城居民去經(jīng)開區(qū)及高鐵站就大大方便了。目前到萬科城的公交大少。謝謝！

向徐州公交2019年線網(wǎng)規(guī)劃提出建議，建議608路大站快車使用2臺雙層巴士運行，運營早晚高峰密集班次，這樣大大降低了上班族路上耽誤的時間，如果運行在普通線路608,就會大幅度的浪費資源，耽誤乘客時間，謝謝！

97路公交車 間隔時間太長 早高峰30多分鐘甚至40分鐘一班 八點前20來分鐘 八點后30分鐘。能不能增派一些公交，間隔時間不要太久。每天在綠地世紀城西上車，可調(diào)查。到綠地世紀城西根本就擠不上去。

高新路上綠地高鐵東城和美的時代城兩個大型小區(qū)，目前公交也只有207路。1.希望往新城區(qū)方向的207路公交車，可以早上加一個班次，7：00發(fā)車，要不然很多上班族都要遲到；2.希望往醫(yī)學院方向的207路公交車，可以晚上加一個班次，18：00發(fā)車，要不然很多人趕不上末班車。謝謝。

新城區(qū)14 91 92 93 95 97等線路公交車進出城價格不一樣，請問領導啥時候可以統(tǒng)一票價呢？ 隨著徐州的東進南擴戰(zhàn)略開展，新城區(qū)已不再是以往的郊區(qū)了，流量一年比一年大，希望能夠盡快統(tǒng)一呢。 去年銅山新區(qū)11路等已經(jīng)統(tǒng)一了。

大廟到新區(qū)的公交還能開通嗎？

公交14路線路太長，單趟時間1個小時還多，太慢了都能到南京了。建議潘唐醫(yī)院發(fā)車后直接從小區(qū)里行駛至楚韻路口，取消惠民小區(qū)北，此站基本沒人等車下車。節(jié)省點運營時間成本。

咨詢：徐州廣播電臺新聞說，老年卡要換卡了，從明年元旦起老卡不能用了。請問老年優(yōu)惠卡是否也要換卡？我是2004年在原有IC卡上辦的老年優(yōu)惠卡。謝謝。

想給順通公司提個建議，65路合并運營很長時間了，但是一部分車段莊之后的報站還是萬科淮海天地，導致礦山加油站到奎山散熱器廠這一段路都沒有報站，希望可以整改一下，方便乘客

您好：提個建議，112路公交車，掌上公交顯示早上有一班7:59發(fā)車，結(jié)果這班車7:50就發(fā)車了，再等下一班卻要等到8:15才發(fā)車，中間間隔25分鐘，早高峰堵車人多，中間站點上車的乘客等這一班車有時要等半個多小時，中間間隔時間太長了，希望7:59那班能準時發(fā)車，謝謝！

希望專63可以延長到惠民小區(qū)或者新城區(qū)某個地方，方便新區(qū)與新城區(qū)南部，棠張鎮(zhèn)，張集鎮(zhèn)，房村鎮(zhèn)往來，對接118，118附，14，90，206，83等線路，彌補珠江路網(wǎng)線空白。

公交車90路惠民小區(qū)段能不能在惠民小區(qū)部分像14路一樣由徐州東站始發(fā)至楚韻路口時沿迎賓大道行駛到小區(qū)東門繞小區(qū)行駛到潘塘醫(yī)院，這樣一來緩解了很多居民出行到綠地商務城或市政府乃至于高鐵站。 請領導們考慮一下是否可行

206路的一點建議，不知可不可行：1、保留原始路線，惠民單行線回來行駛到楚韻路口后，繼續(xù)沿楚韻路行駛和90路一樣到漢風路，改走昆侖大道彭祖大道太行路形成一個環(huán)線系統(tǒng)（不支持發(fā)圖）2、可作為新區(qū)環(huán)線使用，這樣囊括了兩所青年路小學，大龍湖景區(qū)，市政府，熱鬧的惠民