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2015/7/21 21:41:30nn
建議增加晚上608車(chē)次 等的時(shí)間太久 而且人過(guò)多
2015/7/21 17:25:14cg
徐州南區(qū),從東【惠民小區(qū)】至西【國(guó)基城邦】,這兩個(gè)小區(qū)之間就一條線路,但是卻沒(méi)有直達(dá)的公交車(chē)。 通常就得坐14路,轉(zhuǎn)63路,此段距離至少需花上110分鐘。 希望能有直達(dá)的車(chē)。 如增加此條線路的公交車(chē),也便于礦大南湖校區(qū)學(xué)生搭乘至汽車(chē)南站【南湖校區(qū)-汽車(chē)南站】
2015/7/21 17:21:31woaimaomi
徐州南區(qū),從東【惠民小區(qū)】至西【國(guó)基城邦】,這兩個(gè)小區(qū)之間就一條線路,但是卻沒(méi)有直達(dá)的公交車(chē)。 通常就得坐14路,轉(zhuǎn)63路,此段距離至少需花上110分鐘。 希望能有直達(dá)的車(chē)。 如增加此條線路的公交車(chē),也便于礦大南湖校區(qū)學(xué)生搭乘至汽車(chē)南站【南湖校區(qū)-汽車(chē)南站】
2015/7/20 23:07:29女的開(kāi)10路車(chē)夜班9點(diǎn)半
今天晚上9點(diǎn)半坐10路車(chē)返回文化宮,當(dāng)時(shí)是一個(gè)女的開(kāi)10路車(chē),那個(gè)司機(jī)就開(kāi)了一例燈,旁邊的燈沒(méi)開(kāi),是怕浪費(fèi)電嗎?到數(shù)第三還是第四個(gè)站的時(shí)候,當(dāng)時(shí)車(chē)上人多,開(kāi)后門(mén)的那一瞬間,我的足被了,沒(méi)躲散過(guò)來(lái),就被擠了。車(chē)隊(duì)編號(hào)不是St8020也就是St8050
2015/7/20 18:46:4900608
4路車(chē)50分鐘一班,沿線居民出行極不方便,建議4路車(chē)添車(chē),畢竟徐州以后換純電動(dòng)會(huì)有不少恒通前置閑置。
2015/7/17 7:57:18楊莊
建議增加通勤1線路的公交車(chē)、因?yàn)檫@邊就沒(méi)有去新城區(qū)的車(chē)、實(shí)在不方便
2015/7/17 6:53:07ibmdlz
90路公交由高鐵站到惠民小區(qū),能否延長(zhǎng)到棠張鎮(zhèn)政府,僅有不到5里的路程?,F(xiàn)在棠張有不少居民在新城區(qū)買(mǎi)房居住,來(lái)回十分不便,且棠張中學(xué)學(xué)生放學(xué)回家更是造成擁擠,有時(shí)2個(gè)小時(shí)也坐不上車(chē),延長(zhǎng)3站路這些問(wèn)題都能解決了。
2015/7/14 13:16:5422313548
10路大站快車(chē)應(yīng)該搞個(gè)時(shí)刻表,并標(biāo)明“K10”路,方便乘客。
2015/7/14 9:45:56公交投訴人
另外請(qǐng)改進(jìn)供銷(xiāo)大廈站牌上有611但實(shí)際沒(méi)有車(chē)的情況,這樣會(huì)給更多的人誤導(dǎo),以免再遭受大媽的荼毒!
2015/7/14 9:44:40公交投訴人
可是這位大媽始終不愿意多說(shuō)一個(gè)字,且語(yǔ)氣蠻橫,說(shuō)話間帶有蔑視之意。我理解現(xiàn)在天氣炎熱在室外值班不容易,但是我們上班族也不容易,而且我還背著一大摞資料在那等了半個(gè)多小時(shí),真的希望有關(guān)人員能夠?qū)⑿谋刃?,與人為善。炎炎夏日再遇見(jiàn)這樣一位這樣一位大媽真的很鬧心!
2015/7/14 9:40:57公交投訴人
答:對(duì)過(guò)。問(wèn):這邊的站臺(tái)沒(méi)有嘛?答:對(duì)過(guò)。問(wèn):對(duì)過(guò)的站臺(tái)上寫(xiě)下一站是就是終點(diǎn)站了啊。答:我和你說(shuō)了對(duì)過(guò)。(同時(shí)很不耐煩的表情)此時(shí)我的心里有很多疑問(wèn),因?yàn)檫@位大媽說(shuō)的和站牌上寫(xiě)的完全不一樣,作為一個(gè)喜歡刨根問(wèn)底的青年我想要搞清楚這是怎么回事
2015/7/14 9:36:26公交投訴人
7月14日上午,本人欲從供銷(xiāo)大廈到徐醫(yī)附三院。站牌上有611路車(chē)直達(dá),對(duì)面的站牌上寫(xiě)下一站是終點(diǎn)站彭城飯店,于是從對(duì)面等車(chē),等了很久等不來(lái),問(wèn)那邊的公交協(xié)管,一位短發(fā)略發(fā)福的中年女人回答問(wèn)題的時(shí)候態(tài)度極其惡劣,以下是真實(shí)對(duì)話:?jiǎn)枺赫?qǐng)問(wèn)到徐醫(yī)附三院是在這坐車(chē)嗎?
2015/7/14 9:05:49windzero
強(qiáng)烈建議增加53路上班高峰期車(chē)次,或者干脆撤銷(xiāo)53路!現(xiàn)在早上53路基本被老年人占領(lǐng),年輕人反而成了徹徹底底的弱勢(shì)群體。前不久早上坐53路上班,我把座讓給一個(gè)老大爺,但他老伴因?yàn)槲依掀排恐X(jué),各種嘲諷,一車(chē)?yán)夏耆溯浾搸缀跻贿叺?,真的太蛋疼了?/div>
2015/7/13 16:20:131127
建議在早上和下午的上下班高峰期(7:15—8:15,17:30-18:30),對(duì)乘坐公交車(chē)者實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)(除殘疾人卡以外,所有公交卡車(chē)費(fèi)使用同一標(biāo)準(zhǔn),送小孩子上學(xué)的老人可以使用學(xué)生卡)。
2015/7/12 12:35:17公交70
70路公交車(chē)什么時(shí)候改線啊,從韓山客運(yùn)站沒(méi)有一輛到高鐵的汽車(chē),這條線希望能及時(shí)補(bǔ)上,人流量肯定比原先要多的多
2015/7/10 12:56:51慢牛
611公交車(chē),今天等了四十分鐘,一輛也沒(méi)有。都死了嗎。
2015/7/6 8:53:42123
7月6日早,35919這輛608的車(chē),居然不等乘客下車(chē)后就開(kāi)了,氣憤
2015/7/5 20:57:31
對(duì)13路非常不滿意1現(xiàn)在是空調(diào)售票,可是不分13路還是不給開(kāi)空調(diào),并且乘客對(duì)司機(jī)說(shuō),司機(jī)態(tài)度非常差2、13路夜班車(chē)中間間隔時(shí)間太常,有一次在西苑小區(qū)等13路,7:45就等等到了8:01才來(lái)
2015/7/1 11:06:27xingxing1115
接著剛才29路的話題,并非覺(jué)得真真的貴,說(shuō)難聽(tīng)的,就是五塊十塊也不是買(mǎi)不起票,但公交是屬于政府控制的交通,怎么可以隨便漲價(jià),如果您要說(shuō)是政府已經(jīng)同意,那我保留我對(duì)政府的意見(jiàn),并不說(shuō)話。但如果是私人改,還請(qǐng)有人出來(lái)做主。原來(lái)那個(gè)又黑又瘦又高的女人走了,還真好
2015/7/1 11:03:02xingxing1115
強(qiáng)烈投訴公交29路。因從徐工人才家園到萬(wàn)達(dá)市里就這一輛車(chē),自己就嘚嘚瑟瑟漲價(jià),原來(lái)從那邊發(fā)到火車(chē)站3元,發(fā)到萬(wàn)達(dá)2.5元,雖然貴了點(diǎn),但也還能接受,現(xiàn)在說(shuō)什么過(guò)了一號(hào)路就要3.5元,大哥啊,有幾個(gè)人是在一號(hào)路下的,挺會(huì)劃界限的啊。最接受不了的是改成投幣3.5,哪有零
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