7月14日，徐州公交25路大站（快）車(chē)開(kāi)通試運(yùn)行，和原有的25路相比大站（快）車(chē)少了25個(gè)站點(diǎn)。那么，大站（快）車(chē)能快多少？徐州還有哪些公交線路能開(kāi)通大站（快）車(chē)呢？
“大吳、大黃山不停！”隨著售票員的招呼聲，8月17日上午11點(diǎn)，一輛25路大站（快）車(chē)緩緩駛出徐州站始發(fā)站。乘客張女士說(shuō)，現(xiàn)在她坐25路大站（快）車(chē)到賈汪上班，比以前晚出門(mén)40分鐘都不會(huì)遲到。大站（快）車(chē)的開(kāi)通，對(duì)她來(lái)說(shuō)非常地方便。
據(jù)了解，在開(kāi)通25路大站（快）車(chē)之前，公交集團(tuán)經(jīng)過(guò)多次調(diào)研，廣泛征集了乘客的意見(jiàn)和建議。徐州公交集團(tuán)賈汪分公司黨支部書(shū)記、經(jīng)理高立剛介紹，和原先的25路相比，大站（快）車(chē)不再走大黃山街道、大吳街道和206國(guó)道。大站（快）車(chē)經(jīng)過(guò)徐州東站北站點(diǎn)后，就轉(zhuǎn)道徐賈快速通道直達(dá)賈汪城區(qū)，沿線車(chē)站從37個(gè)減少到12個(gè)，雖然路程仍為41.5公里，但單程的時(shí)間從1小時(shí)45分左右，減少到1小時(shí)10分鐘左右。而普通25路車(chē)，仍保持原運(yùn)行線路不變。
據(jù)了解，如果條件允許，公交集團(tuán)未來(lái)還會(huì)有更多線路開(kāi)通大站（快）車(chē)。目前徐州公交集團(tuán)也在對(duì)市區(qū)的公交線路做整體的長(zhǎng)期規(guī)劃，一些運(yùn)行距離較長(zhǎng)的線路才有可能開(kāi)通大站（快）車(chē)。
您想讓自己常坐的公交路線開(kāi)通大站（快）車(chē)嗎？目前，公交集團(tuán)正在征求市民意見(jiàn)。徐州公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)張熠斌介紹，目前徐州公交正在推進(jìn)全市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，加快公交與地鐵站點(diǎn)的全面銜接。同時(shí)計(jì)劃推出公交快線和開(kāi)通大站（快）車(chē)，縮短市民乘車(chē)時(shí)間，提升跨區(qū)域出行效率。市民也可以撥打公交集團(tuán)的服務(wù)熱線96889611，為公交的線網(wǎng)優(yōu)化和站點(diǎn)配置，提出寶貴的意見(jiàn)和建議。