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【紅色公交】有一種擔(dān)當(dāng)叫信仰的力量——記K3路線駕駛員楊孝響

作者:俞牧言 來源: 日期:2023/10/6 15:43:35 人氣:1 加入收藏 評論:0 標(biāo)簽:

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有一種信仰,叫忠誠;有一種責(zé)任,叫擔(dān)當(dāng);有一種情懷,叫奉獻(xiàn);有一種奉獻(xiàn),叫平凡中的堅守。楊孝響,中共黨員,徐州公交兆通公司K3路線駕駛員,從業(yè)十多年來,他將一輛普通的公交車開出了"名堂"。宣武至房村有多少站、單程多少公里、每天跑幾趟,路面上每一個需要注意的點,楊師傅都了如指掌。安全運營他牢記心中,車輛節(jié)能他最是在行,服務(wù)乘客他有“秘密武器”,他愛鉆研、細(xì)琢磨的習(xí)慣讓每一次的運營都精彩如一次“旅行”。


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思想是所有工作的動力之源


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楊孝響因工作優(yōu)秀、成績突出,被市總工會授予“五一勞動獎?wù)隆保?/span>被市交控集團評為“先進(jìn)個人”,被公交集團授予“黨員先鋒崗”等榮譽稱號。面對成績,他總是謙遜地說:“榮譽是大家的,我只是盡了自己的本分……”
作為一名共產(chǎn)黨員,楊孝響注重理論知識學(xué)習(xí)理想信念堅定,積極貫徹學(xué)習(xí)二十大精神,在思想上、行動上和黨組織保持高度一致。他嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,認(rèn)真履行黨員義務(wù),敢于擔(dān)當(dāng)、積極作為,團結(jié)同事,熱心助人。雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中始終以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在K3路未更換新車的時候,線路上有一臺老舊柴油車,大家都說是個“油耗子”,誰都不愿開,楊孝響卻主動要求開這輛車。接車后,他首先給這輛車來了個大整修,又把車廂內(nèi)外打掃得干干凈凈,經(jīng)過一番裝飾,老車煥然一新。他還在線路上仔細(xì)琢磨節(jié)油技巧:路上有幾個信號燈,什么時候剎車,什么時候滑行……很快這臺“油耗子”在他手里就變成了節(jié)油的“標(biāo)兵車”,同事們都對他豎起了大拇指。他干工作身體力行,當(dāng)先鋒作表率,不計個人得失,有人說他傻,有人說他愛出風(fēng)頭,他只是說:“咱是黨員,就要多做貢獻(xiàn)?!比缃?,該線路統(tǒng)一更新了新能源公交車,楊師傅又開始鉆研起新能源車輛新技術(shù)了。




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技術(shù)和素質(zhì)是安全行車的保證

楊孝響在其十幾年的駕駛生涯中未發(fā)生一起責(zé)任事故,主要歸功于高超的駕駛技術(shù)和良好的工作心態(tài)。他常說:“車輛行駛過程中,一定要精力集中、不開小差、注意觀察、規(guī)范行駛;不僅要時刻觀察機動車的動向,還要注意公路兩旁的行人、非機動車和路邊的小孩,及時發(fā)現(xiàn)情況,提前預(yù)判處理,嚴(yán)防事故的發(fā)生;嚴(yán)格遵守交通法規(guī),按照不強超強會、禮讓三先、寧停三分、不搶一秒的原則行車。”為了保持良好的工作心態(tài),工作中,他一直都是按時發(fā)車,絕不壓班壓點。他說:“壓點不利于安全行車,前半程壓點,后半程時間就會緊,勢必造成因害怕趕不上點,心情急躁車速快,容易忙中出錯發(fā)生事故,同時對機械也是大的損傷,得不償失。”

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用心服務(wù)是對工作最好的詮釋

楊孝響還喜歡“折騰”自己的車,他經(jīng)常自掏腰包在車內(nèi)添置裝飾品,讓他最得意的便是車內(nèi)的“百寶箱”,那里藏有為民服務(wù)的“秘密”。他經(jīng)常在途中留意乘客乘車需要,及時記在本上,然后利用休息時間一件一件地置辦,于是百寶箱漸漸得豐盈起來。當(dāng)乘客需要時,楊師傅總能像變魔術(shù)一樣拿出暈車藥、止疼藥、碘伏、棉簽、紗布、創(chuàng)可貼、嘔吐袋等等。今年“十一”前,他早早地購買了小國旗、國慶主題創(chuàng)意車窗貼等把車廂裝扮起來。楊師傅用一顆愛心和對工作的熱情,逐漸地將一輛普通的公交車變成了一方精彩的“世界”。


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乘客滿意是他最大的追求

“對待乘客熱心,幫助乘客誠心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”一直是楊孝響的服務(wù)準(zhǔn)則。雨天,他總是一趟趟地清理車輛衛(wèi)生,有人說他:“天還在下雨,你現(xiàn)在打掃干凈了一會還是要臟的,你這么干不累嗎?”他總是笑笑說:“車臟了,乘客看著不舒服,我自己看著也不舒服?!庇龅健袄先醪堅杏住钡忍厥獬丝?,他都會竭盡全力做好服務(wù)工作,得到了大家的一致好評;他還自制意見簿,懸掛在車廂內(nèi)主動接受乘客監(jiān)督,增進(jìn)與乘客的交流,及時聽取乘客意見及建議,幫助自己提升服務(wù)工作質(zhì)量。

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文圖:鄭莉娜(兆通客運公司)


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THE  END

來源:徐州市公共交通集團有限公司


編      輯:景博秋

審      核:俞牧言

              高燕芳

總      編:竇同銀




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