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大學路上就51、63路2條公交線路，附近小區(qū)、學校較多，建議增加班次！

建議32路增加君廷大酒店站，方便附近居民出行，最好再增加開行班次就更好了。

公交70路民富園北門正在修路，請問站臺還有嗎，要坐車在哪里坐

建議92路東延經(jīng)高新路到徐州東站，或207路西延至食品城或汽車南站。

建議，92路東延經(jīng)高新路到徐州東站，或207西延至食品城或汽車南站

建議公交卡充值點能多設幾個，沒有銀行卡每次要到市中心充值很麻煩

88路車，有一個短發(fā)售票員態(tài)度惡劣，我從學校放學回來，她給司機說錯了，還怪司機，說我能什么能，

建議：1、14路公交車惠民北取消，繞道楚韻路走金沙路中途楚韻路站和國信上城兩站，惠民小區(qū)北上車下車都不方便，而且人少。2、97路同樣建議走上述兩站。

你們的誠心在哪？我在9月5日給你們提的建議，到現(xiàn)在也沒有回復，建議67路公交車在石橋站?？恳幌拢瓦@么一點小問題也需要考慮嗎？希望盡快回復，謝謝

徐州12路公交車是市郊線，向北行時，過了劉灣就是郊區(qū)線了，若刷卡的話，還需要補票，但是劉灣和下一站焦化廠站之間只相差了不到1.2公里，而且這1.2公里中有1公里是屬于鼓樓區(qū)，只有不到200米是銅山區(qū)的，所以市區(qū)線路是不是能延長到焦化廠站？

專2是什么意思突然跑出來無掛牌的專2，還聲稱專2加班車，2元，而且專2到了看見加班車居然不停，這不是逼我們做加錢車，太惡劣了無掛車號，蘇c57568

建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學路回公交總站，重要的事情說三遍

強烈建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學路回公交總站

建議11路附從黃河路延長到泉山森林海附近或者從黃河路大學路回公交總站

建議207把終點站放在工程學院中心校區(qū)，并從高鐵站，汽車東站繞行一圈，方便新城區(qū)居民，學校學生去高鐵方向。90路從市政府往西順著昆侖大道開到食品城再到南站效益會明顯好很多，還能緩解72路高鐵～南站方向客流壓力，同時方便東南方向各鎮(zhèn)居民轉成去新城區(qū)四院就醫(yī)

建議603全體延長到人才家園首末站，50經(jīng)民富大道漢源大道，602經(jīng)昆侖大道彭祖大道太岳路漢源大道延長到奧體中心，徹底解決新城區(qū)北部新小區(qū)居民出行難，出行方向單一問題。另外50路提前延長過來也可以為明年一中新校區(qū)師生服務做準備，可以想象一到放學97能擠死……

多次看到下班高峰時，76路公交車在津浦東路左拐道上經(jīng)常插隊，不顧乘車人及其他車輛安全，缺乏素質，今天看到是蘇c35516

公交車間隔時間太長，班次少且有的白天運行時間太短，6 7點就停了，非常不方便，強烈建議增加車次，現(xiàn)在等一輛車的時間真的不要太長

我反應一下哈，最近37路的司機師傅是不是有些忙??？以前都是6:55走一趟，現(xiàn)在 6:45到7:05之間才來來一趟，幾個意思??？而且，天天5:50左右，路龜山漢墓的那趟開的飛快的37路是干嘛去?。?！你中間一次都不停，去弄熊？不浪費油嗎？

最近602路車減少了4班，聽說過幾天還要再減車，但是每天早上7：10分之后的時間是上班、上學的高峰期，人多車少特別擠，能不能考慮下早、晚上班高峰的時候多安排班次，9點之后再減少發(fā)車班次呢。